Quelle : www.teslamotors.com
Von der Firma TESLA-Motors wird ein neues Fahrzeug mit 100 % elektrischem Antrieb angeboten. Laut Angaben des Herstellers kann das Fahrzeug an jeder Steckdose geladen werden. Das Fahrzeug wird mit einem Lithium-Ionen Akku betrieben bei einer Spannung von 375 Volt. Es bleibt abzuwarten ob die Unfallzahlen mit elektrischen Fahrzeugen steigen, da diese ja viel geräuschärmer sind wie KfZ mit Verbrennungsmotor und daher auch später wahrgenommen werden, vor allem von älteren Menschen.
Quelle: www.teslamotors.com
"Dampf-Antrieb"
Quelle: http://www.greencarcongress.com
Eine andere Idee zur Effizienzsteigerung hat Honda auf dem Green Car Congress vorgestellt. Dabei wird die Wärme aus den Abgasen dazu genutzt um über einen Generator Strom zu erzeugen. Die Arbeitstemperatur liegt dabei zwischen 400-500 Grad Celsius bei einem Arbeitsdruck von 7-9 MPa je nach Belastung des Motors. Dies entspricht 70-90 bar.
BMW [63 KB] hatte diese Idee bereits 2005 in ähnlicher Form.
"Der Turbosteamer basiert auf zwei Kreisläufen. Der erste und wesentliche ist der "Hochtemperaturkreis", der die Abgashitze des Benziners als Energiequelle nutzt. Dazu gibt es im Abgasstrang zwei Wärmetauscher, durch die Wasser gepumpt wird, und zwar mit einem Druck von bis zu 40 bar. Selbst bei nur mäßig belastetem Motor erhitzt sich das Wasser in diesem Kreislauf nach BMW-Angaben auf maximal 550 Grad Celsius. Der heiße Dampf strömt in eine Expansionsmaschine, die an die Kurbelwelle gekoppelt ist. Dort wird der unter Hochdruck stehende Dampf in eine Drehbewegung umgewandelt und so zusätzliche Kraft in den Antriebsstrang geleitet." Quelle : Spiegel
Aktualisiert ( Freitag, 21. August 2009 um 09:37 Uhr )
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